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近年來(lái),在科技飛速發(fā)展的帶動(dòng)下,國內鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的發(fā)展也較快,為適應市場(chǎng)需求,不斷有新產(chǎn)品和具有新功能的產(chǎn)品問(wèn)世,使電動(dòng)葫蘆在起重運輸行業(yè)的發(fā)展往前邁進(jìn)了一大步。電動(dòng)葫蘆隨著(zhù)電氣傳動(dòng)與控制的優(yōu)化,也發(fā)生了很大的變化。機械技術(shù)與電子技術(shù)的相結合,計算機技術(shù)、電力電子技術(shù)、液壓技術(shù)、微電子技術(shù)的更新和發(fā)展,都給電動(dòng)葫蘆的自動(dòng)化和智能化帶來(lái)了翻天覆地的變化。國內電動(dòng)葫蘆的發(fā)展方向主要表現在以下方面:
(1)新材料的應用:電動(dòng)葫蘆的功能要求越來(lái)越多,在材料的應用上也要求越來(lái)越高。電動(dòng)葫蘆中的卷筒采用無(wú)縫鋼管,電機外殼采用壓鑄鋁,滑輪采用球磨鑄鐵是目前電動(dòng)葫蘆采用新材料的趨勢,這些材料在抗拉強度、硬度、延展率和抗疲勞強度方面都可以滿(mǎn)足電動(dòng)葫蘆在工作上的需求,這些材料的使用改善了電動(dòng)葫蘆的使用性能。
(2)采用新的機構:電動(dòng)機是電動(dòng)葫蘆的驅動(dòng)機構,減速器是電動(dòng)葫蘆的傳動(dòng)機構,制動(dòng)器是電動(dòng)葫蘆控制安全的機構,目前電動(dòng)葫蘆采用較新的機構就是“三合一機構”,即將電動(dòng)葫蘆的驅動(dòng)機構、傳動(dòng)機構和制動(dòng)機構集于一體,使其整體結構緊湊美觀(guān),配套應用范圍廣。
(3)特殊產(chǎn)品的發(fā)展。根據特殊工作環(huán)境的需求,電動(dòng)葫蘆在設計過(guò)程中也向特殊功能方向發(fā)展。如防爆型電動(dòng)葫蘆、防凍型電動(dòng)葫蘆、防靜電、絕緣電動(dòng)葫蘆、高強度的防腐蝕電動(dòng)葫蘆等,這些特殊性能的電動(dòng)葫蘆主要根據特殊環(huán)境的需求來(lái)研究設計。這些特殊功能也是電動(dòng)葫蘆目前的發(fā)展方向之一。
(4)柔性機構的使用。電力驅動(dòng)一直是各機械的驅動(dòng),而電力驅動(dòng)一般都帶有作為驅動(dòng)加速富裕力知的一定量的突加載荷方式的作用。目前,我國在起重運輸設計中基本上都是采用這種啟動(dòng)理論。而柔性部件———液力偶合器的使用,從根本上改變了這種情況,不僅消除了電動(dòng)機和機構的過(guò)載、反向變向所引起的沖擊,就連正常啟動(dòng)的慣性力也變得非常微小,啟動(dòng)也相當平穩。該液力耦合器的動(dòng)態(tài)設計,在理論推算和實(shí)測結果分析相結合的基礎上,獲得了很大的發(fā)展。這種設計相對以前的剛體力學(xué)的推算的計算體系是一個(gè)重要的補充。
(5)傳動(dòng)和控制系統設計的標準化。為了貫徹國家新標準,對于工作級別在M5以上的起重、運輸、起升機構,在起重機構起吊貨物下降制動(dòng)前必須通過(guò)電氣控制進(jìn)行調速設計,為了改善電氣控制起重機構運行過(guò)程中的性能,采用了地面無(wú)線(xiàn)遙控和地面與司機室兩處控制的方式;目前,電動(dòng)葫蘆一般會(huì )采用一些通用裝置或專(zhuān)用裝置。如激光防碰撞裝置、非接觸感應式行程開(kāi)關(guān)、故障診斷顯示裝置等。
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